【新湖南视频】全球最大盾构机施工机群！铁建沉工52台盾构机助力国内投资最大地铁项目建设
，其中高机能硬质合金盾构刀头由湖南NG28东方粉末冶金有限公司提供。

        湖南日报3月3日讯（全媒体记者 曹娴 通讯员 汤叶 胡清 视频剪辑 陈欣怡）记者今天从中国铁建沉工集团获悉
，由52台“湖南造”盾构机组成的“地下航母”
，决胜昭通地铁18号、22号线建设
，创造了单个项目利用最大盾构机施工机群的世界纪录。

       昭通地铁18号、22号线是目前国内投资额最大的地铁项目。其中
，18号线全长62.7公里
，22号线全长31公里。铁建沉工中标后
，面对的是极具挑战性的工程。昭通位于珠三角冲积平原
，属怪异地质断裂机关
，素有“地质博物馆”之称。逃入地层深处
，穿越犹如“豆腐”般的艰险地域
，安全风险高
，施工难度大
，依附单一的盾构机型底子无法实现。
      “铁建沉工为项目量身打造了52台盾构机
，像这样大规模的盾构施工机群在全世界都是绝无仅有的。”中铁建华南建设有限公司设备总监韩兵介绍。针对一项项地质难题
，铁建沉工开发设计了冷冻刀盘、伸缩主驱动、刀具状态监管模式等多项技术。好比
，土层有软岩、硬岩
，还有的“软硬交替”
，研发人员想到选取冷冻刀盘
，把土层“冷冻”成一个罩壳式的安整个
，从而更方便掘进。
       每台盾构机的刀盘上
，装有100多颗破石嚼岩的“牙齿”
，其中“最僵硬的牙齿”正是由湖南NG28东方粉末冶金有限公司与铁建沉工协同创新研造的高机能硬质合金盾构刀头
，在工程建设傍边产品机能阐发卓越。在岩层掘进时
，刀具磨损较快
，刀具更换又极其复杂。为此
，研发人员沉新配套开发了“伸缩主驱动”的技术
，让刀盘能够从掌子面回退
，在碰上极硬岩和极高风险的时辰
，就有了更好的操作空间。
      “项目建设工期紧、尺度高
，新技术利用广、设备投入多
，依附铁建沉工全球规模最大的高端地下工程设备造作基地
，确保隧路工程全线顺利贯通。”韩兵说。